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电动车“有刷电机”和“无刷电机”究竟有的区别是哪几个?

发布日期:2019-07-02 浏览:3次 分类:行业动态
电动车“有刷电机”和“无刷电机”究竟有的区别是哪几个? 二十年前的电动车,不论是两个轱辘的还是三个轱辘的,大多数都是有刷的电机。而有刷电机,它的优点是制造筒单,成本较低,但它却有着致命的缺陷,需要经常的维护,更换电极,而换向器更是容易磨损,会影响电机的寿命。随着电动车技术的发展。现在的人普遍采用了无刷的电机,它的优点是起步平稳,扭距力大,噪音小故障率低等优点,更大的优点就是不用电极也就是碳刷,只不过是制造成本高了点,人们也乐意接受。有刷电机属于串励电机,工作时励磁绕组和转子是串联的。驱动调速器也非常简单,控制输出电流大小既可以调速。但是使用中维护较多,碳刷和换向器都属于易损件。碳刷需要定期更换,一旦更换不及时换向器会被火花烧蚀损坏。而且能耗大,运转时产生的火花也比较大。一般有刷电机控制器不带过流保护,所以有刷电机在堵转和超载的时候线路因为电流过大很容易被烧坏,起火等。无刷电机转子是永磁体,三组定子线圈。结构相对于有刷电机简单,采用永磁材料也比较省电,效率高,运转噪音低,无火花。工作原理也很简单,转子由永磁体构成,三组定子线圈只要轮流通电就会产生一个旋转磁场来推动定子旋转。只是控制器价格比较贵,是有刷电机的三倍以上。控制广州黄埔保洁器内部带有过流保护,电机超载堵转的时候控制器会切断电源输出,保护电机,线路,电瓶。无刷电机构造简单,省电,基本免维护,远转噪音地,工作无火花等优点,在电动车上逐步代替有刷电机,有刷电机目前只应用在一些载重运输型电动三轮车上面。而乘用型三轮车基本已经不在采用有刷电机!
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